Openbaar vervoer in Berlijn: U-Bahn, S-Bahn, tram, bus en tickets

Het netwerk: U-Bahn, S-Bahn, tram en bus

De U-Bahn, herkenbaar aan de gele treinstellen, heeft negen lijnen, van U1 tot U9. Ze bedient het grootste deel van de centrale wijken: de U2 verbindt Alexanderplatz met Potsdamer Platz en de City West, de U5 rijdt onder Unter den Linden door naar het centraal station (Hauptbahnhof), de U1 volgt Kreuzberg en steekt de Oberbaumbrücke over naar Friedrichshain.

De S-Bahn

De S-Bahn, rood en okergeel, vult de metro aan op langere afstanden. De Ringbahn (lijnen S41 en S42) loopt rond het centrum, en de oost-westas gaat via Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Hauptbahnhof en Zoologischer Garten. Ook naar luchthaven BER, Potsdam of Oranienburg ga je met de S-Bahn.

De tram en de bussen

De tram rijdt vooral in het voormalige Oost-Berlijn: Mitte, Prenzlauer Berg, Friedrichshain. Lijn M10 verbindt het centraal station met Warschauer Straße via Prenzlauer Berg, en de M1 vertrekt vanaf Hackescher Markt naar het noorden. De bussen bestrijken de rest van de stad; de lijnen met een M (MetroBus, MetroTram) rijden het vaakst.

De tariefzones A, B en C

Het Berlijnse tarief is gebaseerd op drie zones:

• Zone A: het centrum, tot en met de Ringbahn.
• Zone B: van de Ringbahn tot de stadsgrens.
• Zone C: de omgeving, ongeveer 15 km rond Berlijn, met Potsdam en luchthaven BER.

Je koopt een ticket voor de zones AB of ABC (zone BC is op 1 januari 2026 afgeschaft). Een AB-ticket volstaat voor bijna alle toeristische bezienswaardigheden. Een ABC-ticket heb je nodig voor luchthaven BER, voor Potsdam en slot Sanssouci, of voor Oranienburg en het monument Sachsenhausen. Kinderen onder de 6 reizen gratis; van 6 tot en met 14 jaar betalen ze het gereduceerde tarief.

Welk ticket kiezen

De enkele rit en de Kurzstrecke

De enkele rit (Einzelfahrausweis) is 2 uur geldig in de gekochte zone, in één richting: overstappen en onderbrekingen mogen, maar geen heen-en-terugreis en ook niet terug naar het beginpunt via een andere route. De Kurzstrecke (korte rit) geldt voor 3 stations met S-Bahn of U-Bahn, overstappen inbegrepen, of voor 6 tram- of bushaltes, zonder overstap. De 4-ritten-kaart (4-Fahrten-Karte) brengt de prijs van een AB-rit terug naar € 3,10.

De dagkaart en het groepsticket

Met de dagkaart (24-Stunden-Karte) reis je onbeperkt gedurende 24 uur vanaf het afstempelen, en dus niet tot middernacht. Tegen het gewone tarief AB of ABC zijn tot drie kinderen van 6 tot 14 jaar en een hond inbegrepen. De 24-uurs kleingroepskaart (24-Stunden-Karte Kleingruppe) geldt voor maximaal 5 personen: vanaf drie volwassenen is ze goedkoper dan drie dagkaarten.

Het einde van de 7-dagenkaart

De 7-dagenkaart (7-Tage-Karte) wordt sinds 1 januari 2026 niet meer verkocht: het VBB heeft haar afgeschaft, net als de jaarkaarten. Voor een verblijf van meerdere dagen vergelijk je de dagkaarten, de Berlin WelcomeCard en het Deutschlandticket.

Het Deutschlandticket

Het Deutschlandticket kost € 63 per maand. Het is een maandabonnement op naam, digitaal, geldig in al het lokale openbaar vervoer en de regionale treinen van Duitsland, waaronder de U-Bahn, S-Bahn, tram en bussen van Berlijn, inclusief zone C, maar niet in de langeafstandstreinen IC en ICE. Het wordt interessant voor een verblijf van een week of langer, of als je uitstapjes met de regionale trein plant; denk eraan het op te zeggen als je niet wilt dat het de volgende maand wordt verlengd.

De Berlin WelcomeCard

De Berlin WelcomeCard combineert vervoer in zone AB of ABC met kortingen op meer dan 170 plekken. Tot drie kinderen van 6 tot 14 jaar zijn inbegrepen. De versie WelcomeCard + Museumsinsel, vanaf € 62, geeft daarbovenop gratis toegang tot de geopende musea op het Museumeiland.

Tarieven van oktober 2026 volgens de websites van de BVG, S-Bahn Berlin en de Berlin WelcomeCard (de WelcomeCard bestaat ook voor 4 en 5 dagen).

De aangekondigde verhogingen voor januari 2027

Het VBB heeft op 24 september 2026 een gemiddelde verhoging van 3,72 % per 1 januari 2027 aangekondigd. De enkele rit AB blijft € 4,00, maar de enkele rit ABC gaat naar € 5,20, de Kurzstrecke naar € 2,90 en de 4-ritten-kaart AB naar € 13,20. Het Deutschlandticket gaat van € 63 naar € 66,80 per maand. Controleer voor de andere tickets de prijs op het moment van aankoop als je in 2027 reist.

Je ticket kopen en afstempelen

Tickets zijn te koop bij de automaten in de stations en op de perrons, bij de automaten aan boord van de trams, bij de verkooppunten van de BVG en in de ticket-app van de BVG (BVG Ticket-App); de app BVG Fahrinfo berekent routes. In de bus verkoopt de chauffeur enkele ritten, Kurzstrecke en dagkaarten, alleen met contactloze betaling. Een digitaal ticket kost evenveel als een papieren.

Het belangrijkste: een papieren ticket uit de automaat moet voor de rit worden afgestempeld (entwerten) in de gele of rode stempelautomaten op de perrons of in de voertuigen. Een ticket dat je in een bus koopt, is al geldig. In de app moet het ticket actief zijn voordat je instapt. In de Berlijnse metro zijn er geen poortjes: niets houdt je tegen, maar een niet-afgestempeld ticket telt als geen ticket.

Controles en boete

Controleurs in burger controleren regelmatig de tickets. Zonder geldig ticket, of met een niet-afgestempeld ticket, betaal je een verhoogd tarief van € 60 (erhöhtes Beförderungsentgelt). In de S-Bahn betaal je de boete ter plekke met je bankpas; anders krijg je een betalingsbericht. Zonefouten (bijvoorbeeld een AB-ticket naar het vliegveld) worden op dezelfde manier bestraft. Roken in stations en voertuigen is verboden, evenals het nuttigen van een open drankje: zie alcohol op straat in Berlijn.

De bussen 100 en 200: een rondrit voor weinig geld

Twee gewone buslijnen werken als rondleiding, met een gewoon AB-ticket:

• Bus 100: van Zoologischer Garten naar Alexanderplatz in ongeveer dertig minuten, langs de Gedachtniskirche, de Siegessäule, de Reichstag, de Brandenburger Tor, Unter den Linden en de Lustgarten.
• Bus 200: van Zoologischer Garten naar Prenzlauer Berg, langs de Kurfürstendamm, de Philharmonie, Potsdamer Platz, Checkpoint Charlie, het Nikolaiviertel, Alexanderplatz en het Volkspark Friedrichshain. De BVG zet er dubbeldekkers in.

Ga naar de bovenverdieping en zit vooraan: daar is het uitzicht het best. Met een dagkaart kun je zo vaak uitstappen en weer instappen als je wilt.

Het nachtnet

In het weekend, in de nachten van vrijdag op zaterdag en van zaterdag op zondag, rijdt de U-Bahn de hele nacht. Doordeweeks nemen nachtbussen met een nummer dat met N begint de metrolijnen over. De tickets zijn dezelfde als overdag, zonder toeslag.

Fiets, steps en taxi's

Fiets en steps

Berlijn is vlak en heeft veel fietspaden. Fietsen mogen mee in de U-Bahn, de S-Bahn en de tram, in de aangegeven wagens en naargelang de beschikbare ruimte (voorrang voor rolstoelen en kinderwagens), met een fietsticket, maar niet in de bussen. Voor deelfietsen en deelsteps bundelt de Jelbi-app van de BVG verschillende aanbieders en het openbaar vervoer.

Taxi's en ritdiensten

De Berlijnse taxi's zijn ivoorkleurig. Het tarief bestaat uit een instaptarief van € 4,30, daarna € 2,80 per kilometer tot 3 km, € 2,60 van 3 tot 7 km en € 2,10 daarboven. Het Kurzstrecke-tarief van € 6 geldt tot 2 km, alleen als je een rijdende taxi op straat aanhoudt (niet bij een standplaats of telefonisch); vraag ernaar voor het vertrek. Betalen met de pinpas kan zonder toeslag. Uber en Bolt werken ook in Berlijn.

Verder lezen

Voor de reis vanaf het vliegveld, zie onze gids luchthaven Berlijn (BER). Om het netwerk uit te proberen, volg je onze route wat te doen in Berlijn in één dag, en om de rekening te drukken lees je Berlijn met een klein budget. Lees ook: Berlijn per fiets, bus 100, rondvaarten op de Spree en het centraal station.