Transports à Berlin : U-Bahn, S-Bahn, tram, bus et billets

Le réseau : U-Bahn, S-Bahn, tram et bus

La U-Bahn, reconnaissable à ses rames jaunes, compte neuf lignes, de U1 à U9. Elle dessert l'essentiel des quartiers centraux : la U2 relie Alexanderplatz à Potsdamer Platz et à la City West, la U5 traverse Unter den Linden jusqu'à la gare centrale (Hauptbahnhof), la U1 longe Kreuzberg et passe sur l'Oberbaumbrücke vers Friedrichshain.

La S-Bahn

La S-Bahn, rouge et ocre, complète le métro sur de plus longues distances. La Ringbahn (lignes S41 et S42) fait le tour du centre, et l'axe est-ouest passe par Alexanderplatz, Hackescher Markt, Friedrichstraße, Hauptbahnhof et Zoologischer Garten. C'est aussi la S-Bahn qui mène à l'aéroport BER, à Potsdam ou à Oranienburg.

Le tram et les bus

Le tram circule surtout dans l'ancien Berlin-Est : Mitte, Prenzlauer Berg, Friedrichshain. La ligne M10 relie la gare centrale à Warschauer Straße en traversant Prenzlauer Berg, et la M1 part de Hackescher Markt vers le nord. Les bus couvrent tout le reste de la ville ; les lignes marquées d'un M (MetroBus, MetroTram) sont les plus fréquentes.

Les zones tarifaires A, B et C

Le tarif berlinois repose sur trois zones :

• Zone A : le centre, jusqu'à la Ringbahn incluse.
• Zone B : de la Ringbahn jusqu'aux limites de la ville.
• Zone C : la périphérie, environ 15 km autour de Berlin, avec Potsdam et l'aéroport BER.

On achète un billet pour les zones AB ou ABC (la zone BC a été supprimée le 1er janvier 2026). Le billet AB suffit pour presque tous les sites touristiques. Il faut un billet ABC pour aller à l'aéroport BER, à Potsdam et au château de Sanssouci, ou à Oranienburg pour le mémorial de Sachsenhausen. Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement ; de 6 à 14 ans inclus, ils paient le tarif réduit.

Quel billet choisir

Le billet simple et la Kurzstrecke

Le billet simple (Einzelfahrausweis) vaut 2 heures dans la zone achetée, dans une seule direction : correspondances et arrêts sont permis, mais pas l'aller-retour ni le retour par un autre chemin vers le point de départ. La Kurzstrecke (trajet court) couvre 3 stations de S-Bahn ou de U-Bahn, correspondances comprises, ou 6 arrêts de tram ou de bus, sans correspondance. La carte 4 trajets (4-Fahrten-Karte) ramène le billet AB à 3,10 €.

Le billet 24 heures et le ticket de groupe

Le billet 24 heures (24-Stunden-Karte) permet un nombre illimité de trajets pendant 24 heures à partir de sa validation, et non jusqu'à minuit. En tarif normal AB ou ABC, il inclut jusqu'à trois enfants de 6 à 14 ans et un chien. Le ticket petit groupe 24 heures (24-Stunden-Karte Kleingruppe) couvre jusqu'à 5 personnes : à partir de trois adultes, il revient moins cher que trois billets 24 heures.

La fin du billet 7 jours

Le billet 7 jours (7-Tage-Karte) n'est plus vendu depuis le 1er janvier 2026 : le VBB l'a supprimé, comme les cartes annuelles. Pour un séjour de plusieurs jours, comparez les billets 24 heures, la Berlin WelcomeCard et le Deutschlandticket.

Le Deutschlandticket

Le Deutschlandticket coûte 63 € par mois. C'est un abonnement mensuel, nominatif et numérique, valable dans tous les transports locaux et les trains régionaux d'Allemagne, y compris U-Bahn, S-Bahn, tram et bus de Berlin, zone C comprise, mais pas dans les trains grandes lignes IC et ICE. Il devient intéressant pour un séjour d'une semaine ou plus, ou si vous prévoyez des excursions en train régional ; pensez à le résilier si vous ne voulez pas qu'il se renouvelle le mois suivant.

La Berlin WelcomeCard

La Berlin WelcomeCard associe les transports en zone AB ou ABC à des réductions dans plus de 170 lieux. Elle inclut jusqu'à trois enfants de 6 à 14 ans. La version WelcomeCard + Museumsinsel, à partir de 62 €, ajoute l'entrée libre aux musées de l'île aux Musées ouverts.

Tarifs constatés en octobre 2026 sur les sites de la BVG, de la S-Bahn Berlin et de la Berlin WelcomeCard (WelcomeCard aussi en 4 et 5 jours).

Les hausses annoncées pour janvier 2027

Le VBB a annoncé le 24 septembre 2026 une hausse moyenne de 3,72 % au 1er janvier 2027. Le billet simple AB reste à 4,00 €, mais le billet simple ABC passe à 5,20 €, la Kurzstrecke à 2,90 € et la carte 4 trajets AB à 13,20 €. Le Deutschlandticket passera de 63 € à 66,80 € par mois. Pour les autres billets, vérifiez le prix au moment de l'achat si vous voyagez en 2027.

Acheter et valider son billet

Les billets se vendent aux distributeurs des stations et des quais, aux distributeurs à bord des trams, dans les points de vente BVG, et dans l'application de billets de la BVG (BVG Ticket-App) ; l'application BVG Fahrinfo calcule les itinéraires. Dans le bus, le conducteur vend billets simples, Kurzstrecke et billets 24 heures, uniquement par paiement sans espèces. Un billet numérique coûte le même prix qu'un billet papier.

Le point essentiel : un billet papier acheté au distributeur doit être validé (entwerten) avant le trajet, dans les composteurs jaunes ou rouges des quais ou des véhicules. Un billet acheté à bord d'un bus est déjà valable. Dans l'application, le billet doit être actif avant de monter. Il n'y a pas de portiques dans le métro berlinois : rien ne vous bloque, mais un billet non validé compte comme une absence de billet.

Contrôles et amende

Des contrôleurs en civil vérifient régulièrement les billets. Sans billet valable, ou avec un billet non validé, vous payez un tarif majoré de 60 € (erhöhtes Beförderungsentgelt). Dans la S-Bahn, l'amende se règle sur place par carte bancaire ; sinon, un avis de paiement vous est remis. Les erreurs de zone (billet AB vers l'aéroport, par exemple) sont sanctionnées de la même façon.

Les bus 100 et 200, une visite à petit prix

Deux lignes de bus ordinaires font office de visite guidée, avec un simple billet AB :

• Bus 100 : de Zoologischer Garten à Alexanderplatz en une trentaine de minutes, par l'église du Souvenir, la colonne de la Victoire, le Reichstag, la porte de Brandebourg, Unter den Linden et le Lustgarten.
• Bus 200 : de Zoologischer Garten à Prenzlauer Berg, par le Kurfürstendamm, la Philharmonie, Potsdamer Platz, Checkpoint Charlie, le Nikolaiviertel, Alexanderplatz et le Volkspark Friedrichshain. La BVG y fait rouler des bus à impériale.

Montez à l'étage et installez-vous à l'avant : la vue est la meilleure. Avec un billet 24 heures, vous pouvez descendre et remonter autant de fois que vous voulez.

Le réseau de nuit

Le week-end, les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, la U-Bahn circule toute la nuit. En semaine, des bus de nuit dont le numéro commence par N prennent le relais des lignes de métro. Les billets sont les mêmes que le jour, sans supplément.

Vélo, trottinettes et taxis

Vélo et trottinettes

Berlin est plate et compte de nombreuses pistes cyclables. Les vélos sont admis dans la U-Bahn, la S-Bahn et le tram, dans les voitures signalées et selon la place disponible (priorité aux fauteuils roulants et aux poussettes), avec un billet vélo, mais pas dans les bus. Pour les vélos et trottinettes en libre-service, l'application Jelbi de la BVG regroupe plusieurs opérateurs et les transports publics.

Taxis et VTC

Les taxis berlinois sont de couleur ivoire. Le tarif comprend une prise en charge de 4,30 €, puis 2,80 € par kilomètre jusqu'à 3 km, 2,60 € de 3 à 7 km et 2,10 € au-delà. Le forfait Kurzstrecke à 6 € couvre jusqu'à 2 km, seulement si vous hélez un taxi qui roule dans la rue (pas à une station ni par téléphone) ; demandez-le avant le départ. Le paiement par carte se fait sans supplément. Uber et Bolt fonctionnent aussi à Berlin.

Pour aller plus loin

Pour le trajet depuis l'aéroport, consultez notre guide aéroport de Berlin (BER). Pour tester le réseau, suivez notre itinéraire que faire à Berlin en un jour, et pour réduire la facture, lisez Berlin à petit budget.